如 果 您 有 任 何 意 见 或 建 议 请 电 邮 d m s h e n y a n g @ 3 0 0 . c n 沈 阳 金 通 汽 车 零 部 件 制 造 有 限 公 司 _ 车 真 空 助 力 器 , 液 压 制 动 主 缸 , 轮 缸 , 离 合 器 主 缸 , 工 作 缸 , 感 载 比 例 阀 首 页 产 品 展 示  真 空 助 力 器 带 主 缸 总 成 真 空 助 力 器 制 动 总 泵 制 动 分 泵 离 合 器 总 泵 离 合 器 分 泵 液 压 感 载 比 例 阀 关 于 我 们  关 于 我 们 质 量 认 证 合 作 伙 伴 联 系 我 们 新 闻 中 心  公 司 新 闻 行 业 动 态 销 售 网 络  国 内 贸 易 国 际 贸 易 未 来 发 展 联 系 我 们 E N G L I S H   产 品 分 类 P R O D U C T C A T E G O R Y 0 1 真 空 助 力 器 带 主 缸 总 成 V a c u u m b o o s t e r w i t h m a s t e r c y l i n d e r a s s e m b l y 0 2 真 空 助 力 器 v a c u u m b o o s t e r 0 3 制 动 总 泵 b r a k e m a s t e r c y l i n d e r 0 4 制 动 分 泵 B r a k e w h e e l c y l i n d e r 0 5 离 合 器 总 泵 C l u t c h m a s t e r c y l i n d e r 0 6 离 合 器 分 泵 C l u t c h s l a v e c y l i n d e r 0 7 液 压 感 载 比 例 阀 H y d r a u l i c l o a d s e n s i n g p r o p o r t i o n a l v a l v e 产 品 展 示 P R O D U C T 查 看 更 多 真 空 助 力 器 带 主 缸 总 成 L e a r n m o r e 真 空 助 力 器 L e a r n m o r e 制 动 总 泵 L e a r n m o r e 制 动 分 泵 L e a r n m o r e + 查 看 更 多 真 空 助 力 器 带 主 缸 总 成 查 看 更 多 + 查 看 更 多 真 空 助 力 器 查 看 更 多 + 查 看 更 多 制 动 总 泵 查 看 更 多 + 查 看 更 多 制 动 分 泵 查 看 更 多 + 查 看 更 多 离 合 器 总 泵 查 看 更 多 + 查 看 更 多 离 合 器 分 泵 查 看 更 多 1 9 9 2 公 司 始 建 于 2 2 6 2 2 6 名 员 工     沈 阳 金 通 汽 车 零 部 件 制 造 有 限 公 司         沈 阳 金 通 汽 车 零 部 件 制 造 有 限 公 司 创 建 于 1 9 9 2 年 ， 是 汽 车 真 空 助 力 器 ； 液 压 制 动 主 缸 、 轮 缸 ； 离 合 器 主 缸 、 工 作 缸 ； 感 载 比 例 阀 专 业 生 产 厂 ， 2 0 1 3 年 产 量 达 到 8 0 万 套 。 产 品 主 要 为 华 晨 金 杯 、 长 城 汽 车 、 一 汽 通 用 、 北 汽 集 团 、 沈 阳 金 杯 车 辆 、 中 航 黑 豹 、 丹 东 曙 光 、 广 汽 吉 奥 等 国 内 汽 车 厂 提 供 配 套 服 务 ， 并 出 口 东 南 亚 等 地 区 。 并 为 辽 宁 新 风 企 业 集 团 、 康 迪 泰 克 公 司 、 远 大 集 团 等 单 位 提 供 发 动 机 零 部 件 的 铝 合 金 铸 造 、 机 械 加 工 ， 以 及 汽 车 空 调 管 件 的 表 面 处 理 服 务 。 查 看 更 多 销 售 网 络 质 量 体 系 认 证 新 闻 中 心 N E W S C E N T E R 查 看 更 多 2 0 2 1 离 合 分 泵 是 离 合 系 统 中 主 要 的 液 压 元 件 。 其 作 用 是 将 离 合 总 泵 的 液 压 转 换 为 推 力 。 对 其 主 要 的 要 求 是 能 够 产 生 足 够 的 液 压 和 推 力 ， 并 且 保 持 其 密 封 性 。 另 一 个 要 求 是 要 有 足 够 的 排 量 和 行 程 ， 以 保 证 离 合 器 可 靠 的 工 作 。 2 0 2 1 制 动 分 泵 是 制 动 系 统 中 主 要 的 液 压 元 件 。 其 作 用 是 将 制 动 总 泵 的 液 压 转 换 为 推 力 。 对 其 主 要 的 要 求 是 能 够 产 生 足 够 的 液 压 和 推 力 ， 并 且 保 持 其 密 封 性 。 另 一 个 要 求 是 要 有 足 够 的 排 量 和 行 程 ， 以 保 证 制 动 器 可 靠 的 工 作 。 2 0 2 1 制 动 真 空 助 力 器 是 将 制 动 踏 板 的 力 由 于 真 空 作 用 放 大 来 推 动 制 动 主 缸 的 活 塞 。 对 于 制 动 真 空 助 力 器 的 要 求 主 要 是 保 持 良 好 的 密 封 性 ， 同 时 要 有 足 够 的 行 程 。 要 求 真 空 助 力 器 的 行 程 必 须 大 于 制 动 主 缸 的 行 程 2 m m 以 上 。 2 0 2 1 制 动 主 缸 是 制 动 系 统 最 主 要 的 制 动 元 件 。 其 作 用 是 将 推 力 转 换 为 液 压 。 对 其 主 要 的 要 求 是 能 够 产 生 足 够 的 液 压 ， 并 且 保 持 其 密 封 性 。 另 一 个 要 求 是 要 有 足 够 的 排 量 ， 以 保 证 制 动 分 泵 可 靠 的 工 作 。 结 构 形 式 一 般 分 为 补 偿 孔 式 ， 中 心 阀 式 及 柱 塞 式 2 0 2 1 离 合 总 泵 是 离 合 系 统 中 主 要 的 液 压 元 件 。 其 作 用 是 将 离 合 踏 板 力 转 换 为 液 压 。 对 其 主 要 的 要 求 是 能 够 产 生 足 够 的 液 压 ， 并 且 保 持 其 密 封 性 。 另 一 个 要 求 是 要 有 足 够 的 排 量 ， 以 保 证 离 合 分 泵 可 靠 的 工 作 。 结 构 形 式 一 般 分 为 补 偿 孔 式 ， 中 心 阀 式 及 柱 塞 式 2 0 2 1 世 界 各 大 汽 车 公 司 纷 纷 改 革 供 应 体 制 ， 实 行 全 球 生 产 、 全 球 采 购 ， 即 由 向 多 个 汽 车 零 部 件 厂 商 采 购 转 变 为 向 少 数 系 统 供 应 商 采 购 ; 由 单 个 汽 车 零 件 采 购 转 变 为 模 块 采 购 ; 由 实 行 国 内 采 购 转 变 为 全 球 采 购 。 2 0 2 1 根 据 中 国 汽 车 工 业 协 会 整 理 的 海 关 进 出 口 数 据 显 示 ， 2 0 1 4 年 我 国 汽 车 商 品 出 口 金 额 继 续 保 持 小 幅 增 长 ， 累 计 出 口 金 额 8 4 3 . 1 4 亿 美 元 ， 同 比 增 长 7 . 0 8 % 。 其 中 ， 汽 车 零 部 件 出 口 金 额 为 6 4 6 . 1 7 亿 美 元 ， 同 比 增 长 8 . 0 2 % 2 0 2 1 汽 车 零 部 件 作 为 汽 车 工 业 的 基 础 ， 是 支 撑 汽 车 工 业 持 续 健 康 发 展 的 必 要 因 素 。 　 随 着 汽 车 零 部 件 行 业 竞 争 的 不 断 加 剧 ， 大 型 汽 车 零 部 件 企 业 间 并 购 整 合 与 资 本 运 作 日 趋 频 繁 ， 国 内 优 秀 的 汽 车 零 部 件 生 产 企 业 愈 来 愈 重 视 对 行 业 市 场 的 研 究 ， 特 别 是 对 企 业 发 展 环 境 和 客 户 需 求 趋 势 变 化 的 深 入 研 究 。 特 别 是 当 前 汽 车 行 业 正 在 轰 轰 烈 烈 、 如 火 如 荼 开 展 的 自 主 开 发 与 创 新 ， 更 需 要 一 个 强 大 的 零 部 件 体 系 作 支 撑 。 2 0 2 1 汽 车 零 部 件 作 为 汽 车 工 业 的 基 础 ， 是 支 撑 汽 车 工 业 持 续 健 康 发 展 的 必 要 因 素 。 特 别 是 当 前 汽 车 行 业 正 在 轰 轰 烈 烈 、 如 火 如 荼 开 展 的 自 主 开 发 与 创 新 ， 更 需 要 一 个 强 大 的 零 部 件 体 系 作 支 撑 。 2 0 2 1 变 速 器 、 变 速 换 档 操 纵 杆 总 成 、 减 速 器 、 离 合 器 、 气 动 、 电 动 工 具 、 磁 性 材 料 、 电 子 元 器 件 、 离 合 器 盘 、 离 合 器 盖 、 万 向 节 、 万 向 滚 珠 、 万 向 球 、 球 笼 、 离 合 器 片 、 分 动 器 、 取 力 器 、 同 步 器 、 同 步 器 环 、 同 步 带 、 差 速 器 、 差 速 器 壳 、 差 速 器 盘 角 齿 、 行 星 齿 轮 、 轮 架 、 凸 缘 , 齿 轮 箱 、 中 间 轴 、 齿 轮 、 挡 杆 拔 叉 、 传 动 轴 总 成 、 传 动 轴 凸 缘 、 皮 带   合 作 伙 伴 C O O P E R A T I V E P A R T N E R 查 看 更 多 合 作 伙 伴   联 系 我 们 C O N T A C T U S E m a i l   o f f i c e @ j t q p . c n 电 话   0 2 4 2 7 7 9 1 2 2 1 留 言 应 用 名 称 ： 客 户 留 言 描 述 ： * 留 言 内 容 ： 姓 名 ： 手 机 ： 邮 箱 ： * 验 证 码 ： 提 交 地 址 : 沈 阳 经 济 技 术 开 发 区 冶 金 七 街 1 0 号     技 术 部 电 话 : 0 2 4 2 7 7 9 1 2 2 5   销 售 部 电 话 : 0 2 4 2 7 7 9 1 2 1 2   2 7 7 9 1 2 2 1     官 方 微 信 公 众 号 : s y j t q c     E m a i l : o f f i c e @ j t q p . c n   版 权 所 有 ： 沈 阳 金 通 汽 车 零 部 件 制 造 有 限 公 司     网 站 建 设 ： 中 企 动 力   沈 阳     辽 I C P 备 1 9 0 1 7 0 5 8 号 1 0 2 4 2 7 7 9 1 2 2 1 在 线 留 言

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